Наш ассоциированный член www.Bikinika.com.ua

Ferrari Land - гонки-атракціон в Барселоні - журнал За кермом

Немає грошей на Ferrari і навіть водійських прав? Чи не привід не розігнатися до двохсот!

Максималка тут «всього» 180 км / год, але перехід з горизонтального стану у вертикальне з попутним обертанням навколо поздовжньої осі ... Мені вже страшно!

Один, два, три, чотири ... Спалах останнього в горизонтальному ряду червоної плями, і на гоночному світлофорі запалюється п'ять зелених. Go! Пекельна сила жбурляє мене вперед, в вухах верещать на п'ятнадцяти тисячах оборотів мотори, ніс лоскоче запах переваренного бензину ... Хоча ні, стривайте: про вереск і гар - це я вже включив уяву, благо воно так природно розігрується під феноменальне прискорення. Можна обійтися і без фантазій, адже брак чисто автомобільних відчуттів з лишком компенсують вертикальні і бічні перевантаження. Ласкаво просимо в світ Ferrari!

Щоб хоч віддалено відчути загострення пристрастей, вбийте словосполучення Ferrari World в Youtube. Але краще приїхати сюди у відпустку - щоб скуштувати в повній мірі. Тематичний парк Ferrari World збудований в Абу-Дабі і цілий рік пропонує зануритися в світ найбільшої автоспортивної «стайні» всіх часів.

Пасажирів цієї 12-місцевої формули довго вмовляти пристебнути ремені точно не доведеться.

Матеріали по темі

Матеріали по темі

Зірка парку - Formula Rossa, найшвидкісніша американська гірка в світі, катапультує репетують до втрати голосу відвідувачів до швидкості 240 км / год за 4,9 секунди! Ferrari World - мабуть, перша масштабна спроба провести паралелі між легендарної автомобільної маркою і індустрією атракціонів. І спроба настільки вдала, що отримала своє продовження - в Барселоні.

- Мене піднімали до середини Прискорювача! Бачиш, де логотип Ferrari? І це дуже, дуже високо!

Іншому я, можливо, і не повірив би, але коли перед тобою чемпіон світу Формули-1 і практикуючий тест-пілот Ferrari Марк Жене, варіантів немає. Ми з Марком стоїмо біля основи головного атракціону нового парку Ferrari Land, відкриття якого заплановано на 7 квітня 2017 року. Його будують під Барселоною, на території знаменитого парку розваг PortAventura. Поки що вітер ганяє пил по будмайданчику площею 60 000 м ², але під час ралі настрій вже витає в повітрі.

- Я впевнений, що сміливі люди, які наважаться покататися на Вертикальному прискорювач, випробують ті ж перевантаження і емоції, що і пілоти Формули-1.

За кермом одного з восьми симуляторів виробництва фірми Marty & Nelly можна спробувати об'їхати чемпіонів.

І знову я вірю Марку. Від одного погляду на 112-метрову металоконструкцію Прискорювача (найвища гора в Європі) частішає пульс. Максималка тут «всього» 180 км / год, але перехід з горизонтального стану у вертикальне з попутним обертанням навколо поздовжньої осі ... Мені вже страшно! Навіть Марку буде не по собі, якщо зміниться вітер. Справа в тому, що скажений стартовий розгін розрахований таким чином, щоб візки-формули досягали піку на черепашачою швидкості. І якщо з моря як слід повіє, то пасажири на мить зависнуть на вершині, але не проваляться вниз під кутом дев'яносто градусів, а ... покотяться назад! У Формулі нічого схожого немає, адже так, Марк? Такий сценарій передбачений програмою, але емоцій від цього не менше. Цікаво, як це - падати спиною вперед зі ста дванадцяти метрів?

А просто впасти з висоти 56,4 метра з формульним прискоренням 1,5g? Таку радість пропонує ще один екстремальний атракціон - Вежі (впевнений, відвідувачі напевно перейменують його в Поршні). Але перш, ніж ви ахнете вниз, вас вистрілять вгору з перевантаженням в 4g! Називається це 50-секундне знущання над вестибулярним апаратом дуже цинічно - double shot ride, подвійний постріл.

Загалом, прискорень в парку Ferrari Land буде більш ніж достатньо. Але не перевантаженням єдиної, тим паче що на вищеописані атракціони не пустять дітей молодшого шкільного віку. Зате їм, та й батькам, цікаво буде прокотитися по кілометровому гоночному треку на стилізованому під Ferrari F1 електромобілі. Швидкості тут зовсім не ті - електрокари розганяються до 20 км / год, але сам антураж і атмосфера дорогого коштують.

Марк Жене: «Сподіваюся, я буду першим випробувачем Вертикального Прискорювача. Зрештою, я ж тест-пілот Ferrari! »

Як і «їзда» на напівпрофесійному симуляторі F1 . І нехай приставка «підлозі» не бентежить: справжні гоночні тренажери вимагають навичок, що не придбаєш за п'ять хвилин. Тут же сидиш в цьому формульному кокпіті, а реакція боліда на кожен віраж досить реалістична. Набридло рулити - спробуй на симуляторі піт-стопа обігнати суперників дозаправки паливом або зміні шин.

Матеріали по темі

Матеріали по темі

Навіть зараз, коли навколо кипить будівництво і я розглядаю лише ескізи майбутнього парку, уявляю, як круто було б приїхати сюди з дев'ятирічної дочкою. Маша вимагає вимірювати зріст чи не щотижня: щоб потрапити на серйозні гірки, доведеться дорости до 140 см! І мені теж дуже хочеться в країну Ferrari, просочену духом «скудерії» до останнього цеглинки і букв на фасаді.

Всі будівлі парку стилізовані під культові місця: ось перший гараж Ferrari в Модені, а це вже сучасний завод в Маранелло ... Дивіться, це ж будинок Енцо Феррарі у Фьорано-Моденезе! Кожен павільйон, будь то тратторія або сувенірні магазини, витриманий в італійській тематиці і просочений духом автоспорту.

У якийсь момент стало прикро: чому я вже не той хлопчик, який годинами розглядав логотипи іменитих марок і готовий був проміняти на наклейку Ferrari все жуйки і гумки світу? Я б поклявся ніколи більше не їсти морозиво, аби якось провести тут один, найпрекрасніший в житті день.

Але образа минає, коли подумаєш про своїх дітей: яке їм уготовано пригода! Звичайно, не всі зможуть прилетіти в Барселону. У сезон тут будуть пекельні черзі: всього вісім симуляторів на тисячі фанатів зажадають онлайн-запису мало не за півроку. А вхідний квиток потягне на кругленьку суму. Але якщо у мене буде хоч мізерна можливість подарувати таку радість доньці і повернутися в дитинство самому, я її не втрачу.

Фото і графіка: PortAventura World

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter

Немає грошей на Ferrari і навіть водійських прав?
Бачиш, де логотип Ferrari?
У Формулі нічого схожого немає, адже так, Марк?
Цікаво, як це - падати спиною вперед зі ста дванадцяти метрів?
А просто впасти з висоти 56,4 метра з формульним прискоренням 1,5g?
У якийсь момент стало прикро: чому я вже не той хлопчик, який годинами розглядав логотипи іменитих марок і готовий був проміняти на наклейку Ferrari все жуйки і гумки світу?

Новости