Лада Калина: доводимо до розуму

1. Інтернет-клуб власників «Лади-Калина» (www.ladakalina.net) заснований в 2006 році, він об'єднує близько...

Інтернет-клуб власників «Лади-Калина» (www.ladakalina.net) заснований в 2006 році, він об'єднує близько 31 500 користувачів. На сайті по 18 500 темам розміщений майже мільйон (!) Повідомлень; частина з них про те, як терзає машина власника і що йому робити.

Якщо штатна сигналізація «подає голос» при постановці на охорону, перевірте кінцевик капота - саме він частіше за все не дожимается до кінця. Відкрийте капот і натисніть на штир концевика, після чого спробуйте поставити машину на охорону. Якщо вона відреагує без звуку, то винен точно цей вимикач - потрібно підігнути вгору кронштейн, на якому він встановлений.

Багатьох не влаштовує робота склоомивача: при вже відпущено подрулевом важелі щітки відпрацьовують ще чотири-п'ять помахів. Добре, якщо вони зганяють залишки води, а буває, що скло встигає вже забрьохані. Щоб стримати запал склоочисника, замініть штатний резистор 130 кОм, встановлений на платі реле, меншим за номіналом. Наприклад, упаявши опір 83 кОм, отримаєте три контрольних помаху щіток, а 68 кОм - два. А якщо до того ж замініть штатні форсунки омивача «Шеви-нівовського», які розбризкують рідина більш вміло і економно, то залишиться тільки одна незручність - мляве переміщення щіток. Але і від нього є рецепт - перебрати моторедуктор склоочисника і змастити його не так, як це зробили на заводі, а не шкодуючи мастила.

На заводі нерідко кріплять рамку щитка приладів лише в двох верхніх точках, які на увазі - третю, нижню, просто ігнорують. Рамка з часом обов'язково заскрипить і власник, помучитися, сам поставить відсутній кріплення - шуруп під ключ "на 8» з шайбою і заставної пластиною.

На заводі нерідко кріплять рамку щитка приладів лише в двох верхніх точках, які на увазі - третю, нижню, просто ігнорують. Рамка з часом обов'язково заскрипить і власник, помучитися, сам поставить відсутній кріплення - шуруп під ключ "на 8» з шайбою і заставної пластиною.

На заводі нерідко кріплять рамку щитка приладів лише в двох верхніх точках, які на увазі - третю, нижню, просто ігнорують. Рамка з часом обов'язково заскрипить і власник, помучитися, сам поставить відсутній кріплення - шуруп під ключ "на 8» з шайбою і заставної пластиною.

В цілому, в салоні «Калини» тихо, тому докучають навіть дрібні цвіркуни. Найчастіше бриньчать бічні стекла, теліпаючись в направляючих. Якщо з внутрішньої сторони ущільнювача, прилеглої до віконного профілю, наклеїти додаткові гумки (наприклад, дверний ущільнювач, який використовується в побуті), то скло притулиться як слід і бовтанка зникне.

Пластикові накладки петель подушки заднього сидіння погано тримаються. Щоб не вивалювалися, використовуйте гайки-барила від свічок запалювання, на які замикаються наконечники свічок. Гарненько притиснувши накладку, вставляємо свічку бочонком в центр фіксують вусиків, розпираючи їх в сторони, після чого вибирався свічку. Так накладки будуть триматися надійно.

При розкладанні заднього сидіння утворюється сходинка з підлогою багажника. Якщо підлога підняти, спорудивши подобу подіуму-підпілля, то під ним зручно зберігати всю дрібноту, яка зазвичай бовтається в багажнику. На ескізі наведено в повному обсязі розміри - частина їх визначається за місцем. Вікна в боковинах - для полегшення конструкції.

Вийняти контролер ЕСУД з штатного «схованки» під обігрівачем вельми непросто - впирається в оббивку підлоги і палять проводів. Та й саме місце невдале - якщо потече радіатор опалення, що часом трапляється, доведеться купувати і новий контролер: адже він негерметичний і розташований «нижче за течією». На форумі радять перенести контролер в своєрідний кишеню, утворений оббивкою статі за поличкою під бардачком. Щоб вистачило проводки, її слід упорядкувати - розплутати переплетення і розділити джгут на три гілки: одна до контролера, інша до реле, а третя - під накладку тунелю статі. Тепер пристрій у безпечному і добре доступному місці.

Редакція запрошує інтернет-клуби власників автомобілів різних марок поділитися корисними порадами .

Пишіть на адресу: [email protected]

Поради надіслав до редакції Дмитро Мамаєв (dmitrijm).

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter