Mazda CX-5 2017 - тест-драйв і фото - журнал За кермом

Оцінюємо перспективи кросовера Mazda CX-5 другого покоління в звабі «преміальних» покупців.

Навіть незважаючи на «праворульную» ергономіку, я швидко знайшов спільну мову з машиною. Габарити CX-5 фактично ті самі: збільшення 10 мм в довжину і «зрізані» 35 мм висоти не береться до уваги.

- Ти знаєш, половина наших покупців вибирає CX-5 виключно за зовнішність. Ми ставимо на дизайн Kodo , Технології Skyactiv і постійну модернізацію. На дизайн ти сам вже цокав мовою. Наші «Скайактівние» мотори ? Пам'ятаю, як скептики заздалегідь засуджували їх через занадто високого ступеня стиснення. А вони виявилися самими безпроблемними для Мазди за останні роки! Залишаються дрібниці - модернізувати, пропонувати те, чого немає в інших. Директор по маркетингу Мазди в Росії Андрій Глазков, з яким ми в одному екіпажі, змовницьки приглушивши голос, ділиться секретом:

Бродити по меню зручно завдяки шайбі з приємною «віддачею».

В підлокітник відмінно лягає смартфон, а для його підзарядки можна використовувати один з двох USB-роз'ємів.

Аудіосистема Bose з десятьма динаміками (прикмета дорогих версій) оснащена функціями компенсації шуму (AudioPilot) і об'ємного звучання (Centerpoint2).

Оздоблення салону - на рівень краще. Податливий пластик, зручні і більш «беручкі» сидіння, ошатні прилади.

Стаціонарний «планшет» - без революційних змін, але графіка хороша, а меню, як і раніше