Перевірка акумуляторів "на коліні" або як перевірити акумулятор без тестера акумуляторів?

1. 1. Підготовка
2. 3. Як бути, якщо немає відповідної навантаження?

В наш час перевірити акумулятор - не проблема: підключіть до акумулятора тестер акумуляторів Кулон і через пару секунд дізнаєтеся його ємність . Але це - для професіоналів. А як бути людині без спеціального приладу? Чи можна перевірити свинцевий акумулятор "На коліні"? Так, не так швидко і не так точно, як з тестером акумуляторів , Але, якщо в будинку є звичайний мультиметр і руки з головою, то перевірити акумулятор цілком можна.

1. Підготовка

Д ля перевірки акумулятора нам знадобиться вольтметр (за умовами завдання у нас є мультиметр) і навантаження.

Е слі нам відома Ємність аккумулятору в амер-годинах, то навантаження повинна відбирати від акумулятора струм, чисельно рівний приблизно половині ємності акумулятора. Наприклад, для самого поширеного герметичного свинцевого акумулятора (12 В, 7 А * год) нам потрібна навантаження, що дає приблизно 3.5 ампера при 12 вольтах. Підійде, наприклад, лампа потужністю 35-40 Вт від автомобільної фари.

Е слі у нас спеціальний акумулятор для ДБЖ , То, можливо, на ньому написана потужність що віддається кожним елементом акумулятора в 15-хвилинному розряді. Тоді нам потрібна навантаження, потужність якої приблизно дорівнює потужності, написаної на акумуляторі. Наприклад, елемент типового акумулятор для ДБЖ має потужність близько 35 Вт. Отже, нам знову підійде добута в попередньому абзаці ФАРН лампи. Можна також використовувати 12-вольтів спот-лампу потужністю 35 Вт.

До онечно, якщо Ємність аккумулятору більше або менше, ніж 7 А * год, і навантаження потрібно підбирати пропорційно більшу або меншу.

П еред перевіркою , Акумулятор потрібно повністю зарядити . для повної зарядки протримаємо його підключеним до зарядного пристрою по крайній мірі добу. Тепер ми готові до перевірці акумулятора .

П одключім вольтметр і лампу до акумулятора (не спрямовуйте світло лампи в очі - лампа занадто яскрава) і почекаємо приблизно 2 хвилини. Якщо за цей час світло лампи стане тьмяним - на смітник свій акумулятора вистачатиме несемо, хоча, здавалося б там йому саме місце - здаємо акумулятор на утилізацію і зберігаємо довкілля. Якщо ж різкої зміни яскравості світіння не відбулося, то через 2 хвилини після початку розрядки, що не відключаючи лампи, вимірюємо напруга на акумуляторі.

Е слі напруга на акумуляторі більше 12.4 В, то акумулятора повністю справний - він зберіг повну або майже повну ємність . Якщо напруга менше 12 В, то все ще живий акумулятор краще викинути - він зберіг не більше 50% своєї номінальної ємності і його краще не використовувати за прямим призначенням. Якщо напруга на акумуляторі від 12 В до 12.4 В, то акумулятор потрібно замінити найближчим часом, поки він ще працездатний.

3. Як бути, якщо немає відповідної навантаження?

В цьому випадку є не так вже й багато варіантів.

• звернутися до професіонала;
• замінити акумулятор, що не перевіряючи його;
• знайти розрядні криві акумулятора даного типу і по ним визначити напруги і характерні часи для наявної у вас навантаження.

Н у а кращий вибір - перевірити акумулятор сучасним тестером акумуляторів Кулон .