Регламент ГИБДД - нові положення - журнал За кермом

1. Зараз інспектори керуються інструкцією з роботи ДПС, затвердженого наказом МВС РФ № 185. Високі чини...
2. капиталка

Зараз інспектори керуються інструкцією з роботи ДПС, затвердженого наказом МВС РФ № 185. Високі чини вирішили, що доробляти старий документ вже немає сенсу, тому скоро співробітники ДПС будуть керуватися новим.

Регламент ГИБДД - це, по суті, узагальнення всіх законів і кодексів, які так чи інакше зачіпають автомобільну тему. Просто для зручності і спрощення МВС зібрало всі права і обов'язки учасників дорожнього руху в одному документі. Знати про зміни в ньому корисно кожному, хто сідає за кермо. Для простоти буду називати цей документ настановою.

Косметика

Матеріали по темі

Деякі зміни пов'язані з нововведеннями в законодавстві, що стосуються експлуатації автотранспорту. Наприклад, вилучено розділ про зняття номерних знаків . При цьому встановлено порядок перевірки електронного поліса ОСАЦВ : Водієві достатньо пред'явити роздруківку бланка, а інспектор повинен перевірити інформацію по базі АІС РСА.

З нових положень цікаві такі моменти, як визначення інспектором розміру штрафу. Якщо КпАП передбачає вилку в покаранні (наприклад, штраф від 500 до 800 рублів), інспектор зобов'язаний при прийнятті конкретного рішення врахувати «біографічні дані» водія - вік, місце проживання, сімейний та майновий стан.

Якщо водій передає на перевірку документи з «захисними» пристосуваннями (плівки, затискачі, ланцюжки), інспектор вимагатиме прибрати їх (зараз в повчанні є лише вимога передавати документи без обкладинок). Якщо не виконаєте прохання інспектора, підпадете під дію статті «Непокора вимогам співробітника поліції» (ст. 19.3 КоАП). Нагадаю, що покарання в цьому випадку - аж до арешту.

За дорожнім рухом інспектори можуть стежити з повітря за допомогою технічних засобів - як дозволених раніше (вертольоти, аеростати, дирижаблі та мотодельтаплани), так і нових (безпілотники).

капиталка

Щоб на місці аварії не збиралися роззяви, інспекторам дадуть право «попросити» громадян покинути місце злочину. Це означає, що, якщо інспектор проти, сторонні водії не зможуть зробити фото- або відеозйомку обставин аварії. Ослухаєшся - отримаєш «Непокору» з усіма наслідками, що випливають .

Матеріали по темі

У законі «Про поліцію» міститься аналогічна норма, проте там вона пов'язана з необхідністю проведення слідчих заходів. Але якщо ми нікому не заважаємо, то і гнати нас з місця події інспектор не має права. Смію припустити, що всіх «зайвих» очевидців аварій, в яких брали участь значущі персони , Будуть проганяти.

Нове положення забороняє інспекторові перешкоджати водію давати пояснення в протоколі. Зараз поширені випадки, коли залучається до відповідальності починає детально описувати ситуацію, а інспектор вимагає коротку запис: пиши, мовляв, «згоден» або «не згоден». За новим повчанням хоч поему пишіть - співробітник ДПС буде терпляче чекати.

У інспекторів з'явиться можливість фіксувати правопорушення будь-якими доступними способами. Якщо зараз допускається застосовувати лише спецзасоби, які перебувають на балансі відділу поліції, то за новим повчанням співробітник поліції зможе використовувати і особистий смартфон.

Звичайно, автолюбитель як і раніше має право оскаржити це доказ в суді, але ми ж знаємо, як автомобільні справи розглядаються. У більшості випадків «не перебувають підстави» не довіряти інспектору ДПС.

Новий регламент дозволить виключити деякі спірні моменти в спілкуванні водія та інспектора

До речі, судді не згадуються в положенні, що описує порядок реагування на порушників з числа государевих слуг (по крайней мере, на момент підготовки цього матеріалу). Залишили там лише прокурорів: якщо інспектор ДПС зловить прокурора-порушника, то зобов'язаний скласти рапорт і направити своєму начальству - а воно вже переадресує «віз» прокурору міста або регіону. А судді, виходить, отримали індульгенцію. Мабуть, при пред'явленні відповідної скоринки інспектор буде змушений «зрозуміти і пробачити».

Матеріали по темі

У Держдумі зараз знаходиться законопроект, згідно з яким прокурорів, суддів і слідчих позбавлять поблажок і притягатимуть до відповідальності на загальних підставах.

Інформація про розглянутих справах повинна бути розміщена на єдиному порталі протягом трьох діб. Це дозволить всім водіям вчасно дізнаватися про штрафи - наприклад, скориставшись сайтом держпослуг. Раніше такі дані могли передаватися в базу із запізненням, що позбавляло нас можливості оплачувати штраф зі знижкою .

Ще одна цікава поправка дозволяє інспекторам не виїжджати на місця дорожньо-транспортних пригод, в яких ніхто не постраждав.

Звичайно, це всього лише дублювання Правил дорожнього руху, де прописана можливість самостійного оформлення дорожньої колізії по європротоколу. Але раз подібне з'явиться в новій настанові, змусити інспектора приїхати на оформлення аварії буде дуже складно навіть при розбіжності між учасниками дорожньо-транспортної пригоди .

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter