Лодзь і вечірня Варшава

20 березня 2013 р 11:19 Варшава, Лодзь - Польща Березень 2013

Цим березнем у вихідні мене занесло з робочим візитом до Варшави. Я підозрював, що з погодою там справи як і у нас (в Росії). Але виявилося все набагато гірше. У п'ятницю була весна, субота почалася з зими, а неділя більше на осінь було схоже))) І все це супроводжувалося безліччю різних опадів. Ще дуже Москву нагадувало страшне кількість солі на вулицях, взуття набувають білі візерунки майже миттєво.

У суботу справ ніяких не було, потрібно було тільки ввечері забігти за документами, в Варшаві був жахливий снігопад, подивитися точно нічого не вдасться. По погоді в інтернеті було обрано місто Лодзь.

Я не помилився, хоч вона і поруч зі столицею (трохи більше 100 км), але було спокійно, хоча і похмуро. До речі, прочитавши туристичну брошуру, я тільки тоді став звикати, що Лодзь - це вона ( «тура»), а звучить як-ніби він)))

Дістатися до Лодзі зовсім просто: з Варшави-Центральної (і східній і західній) ходять і прямі поїзди, які проходять. За розкладом видно, що майже всі йдуть близько двох годин, але вартість відрізняється. Найдешевше - регіональний (в районі 300р), але по-моєму навіть комфортніше. Щось типу московського Аероекспрес. Дорожче іменні поїзда TLK (близько 400-500р без резервації місць), хоча вагони другого класу - це старі типові європейські сидячі купе по 8 місць, досить погано опалювані і брудні.

У Лодзі потяги прибувають на станції Каліська, Відзев і Хойно. І всі вони далеко від центру, оскільки центральний вокзал Лодзь-Фабричний зараз реконструюється.

Я вийшов на Каліський, т. К. Вона найближче до центру - можна і пішки прогулятися і транспорту багато ходить.

У центр йде головна вулиця Лодзі алея Міцкевича, переходить в вул. Пілсудського, їх перетинає інша головна вулиця - Косцюшко.

Місце їх перетину самй центр міста, але тут не особливо примітно.

Паралельно Косцюшко проходить пішохідна вулиця Пьотрковська, це головна туристична артерія міста.

Лодзь - історично місто майстрів. Тут працювало кілька сотень заводів і фабрик. XIX століття - розквіт міста. Їх забезпечені власники будували собі розкішні будинки в різних стилях, запрошували відомих архітекторів.

Та й самі будівлі фабрик і заводів заслуговують на окрему увагу. Місто, на відміну від столиці, мало постраждав під час війни, і сьогодні в багатьох будівлях розташовуються готелі, музеї, торговельні центри.

Я пройшов по Пьотрковській до кінця, до шестикутника площі Свободи

і попрямував до найбільшого в Польщі багатофункціонального центру «Мануфактура», також перероблене колишнє фабричне будівлю. Його площа величезна. Сьогодні тут все - кафе, кінотеатри, музеї, магазини. Загалом, як наш «Золотий Вавилон»)))

Хотілося погуляти ще, але на жаль, пора повертатися до Варшави. Коли я під'їхав до столиці, вже стемніло, але погода помітно покращилася. Зробив кілька фото біля вокзалу. У XXI столітті тут як гриби виросли хмарочоси.

Небагато архаїчно виглядає сталінський Палац культури і науки.

Завершивши свої справи, я погуляв, нарешті, по старому місту.

Монумент варшавським повстанцям 1944 р

Костел Святого Духа

фортеця Барбакан

Ринкова площа старого міста

Єзуїтська церква Божої матері і собор Святого Іоанна

Королівський палац на замковій площі

Звідси добре видно Національний стадіон на іншому березі Вісли, відбудований до Євро-2012

Йдемо далі - церква Святої Анни

президентський палац

Костел Діви Марії

Тут все красиво, чисто і доглянуто, все блищить, все барвисто. Це тому, що, на жаль, всі ці будівлі відновлені після війни, якісь в радянський період, а деякі буквально недавно. Так вже не пощастило Варшаві, але в запеклих кровопролитних боях був стертий з лиця землі майже все місто. Залишилися одні руїни колишньої краси. Але поляки в повоєнний час дбайливо відновили багато з фотографій і збереженими кресленнями. Зараз ці будівлі хоч і не живі свідки історії, але все ж пам'ять про неї.