Тест-драйви Audi A6 (Ауді Ауді А6) від «За кермом»

Новий Ауді А6 я взяв на випробування в Німеччині і проїхав на ньому близько 2 тис. Км. Він був такого ж сірого кольору, як колишній мій Ауді Авант, і спочатку навіть викликав у мене стан «дежавю».

Седан Audi A6 п'ятого покоління - це фактично Audi A7 Sportback, який, в свою чергу, копія флагмана А8. І все ж розповісти про це сеансі магії (а спілкування з новачком А6 важко назвати інакше) безперечно варто.

Під час тест-драйву нового покоління Audi A6 кілька разів ледве стримували себе від вигуку «wow!». Цей седан навчився настільки догоджати вашим примхам, що навіть заглушений системою start / stop мотор встигає запуститися в пробці швидше, ніж ви торкнетеся педалі газу. А що ще вміє цей розумник? Давайте розбиратися!

Здивовано звикаємо до тотальної екстрасенсорики нового Audi А6.

У неї справжні - стрілочні - прилади. Їй незнайоме слово «автопілот» і вона не розуміє мову жестів. Її центральний дисплей без сенсора володіє не найвидатнішою за мірками сегмента діагоналлю. Але при цьому ціна тестової машини порівнянна з ціною однушки в московському спальному районі. Вона - Audi A6 четвертого покоління з 333-сильним трилітровим мотором і довгим списком опцій. І вона доживає на конвеєрі свій останній рік.

Ми роздобули один з перших в країні Volvo S90 з 320-сильним бензиновим мотором T6 і повнопривідний трансмісією і «нацькували» на новачка 340-сильний повнопривідний Jaguar XF і 333-сильний Audi A6 quattro. Чи готовий «швед» переспорити «німця» з «британцем»?

Audi A6 allroad quattro - назва довге, але кожне слово в ньому відповідає за частинку унікальності, через яку конкурентів у allroad практично немає.

Витратити два мільйони на седан бізнес-класу і просто і складно водночас. З одного боку, нестачі в пропозиції немає. З іншого ж - прийняти єдино вірне рішення практично неможливо: за таку суму людина хоче отримати не просто транспортний засіб і тому має право ігнорувати сформовані в суспільстві стереотипи.

У традиційному каталозі старих машин ми пропонуємо вам оптимальні по співвідношенню ціни, якості та надійності модифікацію, двигун, виконання обраної вами моделі.

Збільшення у вазі і новий силовий агрегат серйозно змінили звички нашої старої знайомої - Audi A6. Про перспективу гібридів можна сперечатися, але те, що вийшло у Audi, безсумнівно заслуговує на увагу.

Сучасний А6, побудований на новій платформі С7, можна сміливо вважати сьомим поколінням. Адже відлік треба вести від Audi 100 (С1) зразка 1968 року. З тих пір багато води утекло. Але модель як і раніше в перших рядках рейтингу популярності в своєму сегменті ...

Друге покоління «Ауді-А6» не стало справжнім дрім-каром, проте ця модель до цих пір користується стійким попитом на вторинному ринку.

Під зав'язку набитий сучасними технологіями німецький седан не ігнорує і найпростіші і давно відомі способи зробити приємність водієві ...

Якщо на ринок виходить новий німецький бізнес-седан, довго думати про конкурентів для порівняння не доводиться. Ми звели повнопривідний Audi A6 з прямими аналогами.

Їздити на престижному автомобілі мріють багато, але ціна нової машини часто позбавляє шансів на покупку. Лише вторинний ринок відроджує надію: тут за 600 000 рублей можна знайти авто преміум-бренду. Що в подібних випадках набуває і втрачає покупець?