Вибираємо оббивку салону: шкіра або тканина? - журнал За кермом

1. Цей одвічна суперечка автомобілістів - поряд з тим, який двигун краще: дизельний або бензиновий - з...
2. Неприємності в дорозі
3. естетичне сприйняття

Цей одвічна суперечка автомобілістів - поряд з тим, який двигун краще: дизельний або бензиновий - з новою силою розгорається в міжсезоння. На порозі зими спробую висловити і свою точку зору.

Кожен день, перед тим як залізти в машину, тепер доводиться включати підігрів сидінь. А якщо його немає - мерзнути, поки не прогріється салон, а з ним і сидіння. Але ж то ли еще будет!

Шкіряна оббивка сидінь виглядає солідно. Світлі тони шкіри надають інтер'єру урочистість.

Тканинні сидіння простіше, зате виглядають веселіше і більш спортивно.

Зимова експлуатація і залізна хватка

Матеріали по темі

Власники машин з шкіряними кріслами згадують про те, що ще в дитинстві мама не радила сидіти на холодному камені. А саме в таку проморожену плиту перетворюється ваше затишне шкіряне сидіння за ніч, проведену на морозному повітрі. Добре, що, як правило, шкіряний салон - прикмета багатьох комплектацій або просто дорогих автомобілів - має в списку опцій підігрів сидінь. Ну а тим, чиї машини ночують в теплих гаражах, невідомі проблеми простих смертних.

Ті ж, у кого машини дешевше, а сидіння оббиті тканиною, потирають взимку руки і радіють теплій затишній скромності свого вибору. Як не крути - тканинні крісла при рівних температурних умовах сприймаються як більш теплі і швидше прогріваються. Для зими, таким чином, краще тканинна оббивка.

Але ось ваш салон прогрілося, можна їхати в одній сорочці. Сидіння і теплі, і м'які. Однак деякі шкіряні крісла (особливо це стосується американських марок) не так добре тримають тіло під час інтенсивного гальмування або, якщо бічної підтримки бракує, в поворотах. Нічого подібного на тканинному сидіння не спостерігається. Тканина, особливо фактурна, відмінно утримує вершника. Так що по зручності сидіння віддав би перевагу тканини.

Сніг на шкіряному сидінні досить змахнути серветкою, і можна їхати.

Змахуючи сніг з тканинної оббивки, краще поквапитися, поки він не розтанув і не вбрався.

Неприємності в дорозі

В далеку дорогу ми часто беремо з собою бутерброди і термос з кавою, щоб не цілком залежати від дорожнього громадського харчування або кафетеріїв на заправних станціях. Сніданок в салоні - пряма загроза вашим сидінням. Пролита кава без сліду видаляється серветкою з шкіряної оббивки , А ось на тканинній проникає всередину матерії, і сидіння може залишатися якийсь час вологим, поки не висохне. Втім, існує чимало всіляких захисних препаратів для тканинних салонів, які обмежують або позбавляють їх повністю гігроскопічності, тобто властивості вбирати рідину.

Однозначно раджу всім, хто їздить на тканинних сидіннях, провести таку обробку. Крім пролитої кави в процесі експлуатації автомобіля трапляються і куди більш неприємні речі. Наприклад, дитину заколисало і вирвало. Повірте, позбутися потім від неприємного запаху зовсім не просто. Ну а взимку при відкриванні дверей потрапляння снігу на сидіння практично неминуче. Що, ви готові сидіти на мокрому? Не вірю.

Шкіряна оббивка гидрофобна. Краплі води не вбираються, а скочуються з неї.

Це тканинне сидіння явно не проходило захисної обробки. Більш темні плями видають намоклі ділянки.

Гірше з шерстю домашніх тварин. Запобігти проникненню шерстинок в тканину автомобільна хімія поки не може. Та й прибирання з пилососом не завжди дає стовідсотковий результат. Довга собача або котяча шерсть з маніакальною завзятістю чіпляється за ткану поверхню. Її потрібно очищати спочатку вологою ганчіркою, скотився в грудочки, які потім доведеться збирати вручну. Пилосос проти довгу шерсть виявляється практично безсилий.

В силу пилепроніцаемость тканинних сидінь встає також питання про те, що вони можуть бути джерелами алергії. З цієї ж причини тканину легше вбирає запахи, зокрема тютюновий дим. Кращим водієві та пасажирам більше підійдуть шкіряні сидіння. До того ж шкіру складніше пропалити сигаретним попелом.

Що й казати, з точки зору гігієни і зручності прибирання шкіряні сидіння - поза конкуренцією.

Матеріали по темі

естетичне сприйняття

Шкіряні сидіння виглядають більш солідно і дорого, зате тканинна оббивка виглядає більш спортивним. Але нічого вічного, як відомо, не буває. Згодом і тканину, і шкіра зношуються. І той і інший матеріал схильний до ризику механічних пошкоджень. Відновлення тканинної оббивки простіше і менш витратно, шкіри - дорожче. Нові технології дозволяють відновити тканину до стану «як нова», а ось при ремонті шкіряних виробів іноді доводиться вдаватися до заміни окремих елементів цілком.

Щоб компенсувати недостатню повітропроникність шкіряних сидінь, шкіру перфорируют і прилаштовують вентилятор для примусової циркуляції повітря. Додаткова вентиляція тканинних сидінь зустрічається нечасто. По-перше, тканинні оббивки не дуже цього потребують, а по-друге, вентиляція тягне додаткові витрати, яких клієнт постарався уникнути, вибравши тканину. Є ще комбіновані сидіння, у яких центральна частина тканинна, а боковини і передня частина подушки зі шкіри. Такі сидіння вбирають в себе все краще, що є у того і іншого матеріалу, але за ціною вони помітно дорожче тканинних.

Перфорована шкіра покликана надати сидіння повітропроникність, але тепліше на дотик вона від цього не стає.

Комбіновані тканини можуть надавати різним частинам сидіння різні властивості. Помаранчеві вставки з більшим плетінням забезпечують краще пароотведеніе.

У суперечці шкіри і тканини я вчинене забув про таких матеріалах, як велюр, флок і алькантара. Велюр і флок суть матеріали тканинні, хоча в порівнянні з гладкою тканиною мають більшу зносостійкість. До того ж ці матеріали гідрофобні, не вбирають вологу і більш пожежобезпечні. Алькантара (штучна замша) - прекрасний матеріал для сидінь у всіх відносинах: відмінно утримує вершника і не так холодна взимку. Однак за ціною порівнянна з шкіряними сидіннями. За інших рівних умов я б віддав Алькантарі перевагу, але в нашій суперечці намагаються з'ясувати стосунки шкіра і тканина.

Комбінацію з шкіри і алькантари найчастіше можна зустріти в салоні моделей концерну Фольксваген. На фото зручні жорсткі крісла з розвиненою бічною підтримкою - базове оснащення Porsche Macan з індексом GTS.

Що ж, підведемо підсумок. Шкіра гіпоалергенна, вона практичніше і довговічніше, важче піддається механічній дії, її легше чистити і витирати. З мінусів: шкіра дорожче тканинної оббивки, затратнее при ремонті в разі пошкодження, а взимку на ній холодніше.

Тканинна оббивка дешевше шкіряної, вона воздухопроніцаєма (з точки зору споживача це властивість тканин є одним з найважливіших для комфортного перебування пасажира в кріслі) і паропроницаема (що забезпечує видалення випарів через матеріал, а заодно і незаперечна перевага перед шкірою, позбавленої такої властивості). Мінуси: тканина гігроскопічна, може намокнути і створити некомфортні умови для пасажира, пилепроніцаемость, а також здатна накопичувати статичну електрику.

Як видно, у кожного з матеріалів є свої переваги і недоліки. І все ж взимку я б віддав перевагу тканини. Цікаво, а що ви надаєте перевагу?

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter