Наш ассоциированный член www.Bikinika.com.ua

Багажник для велосипеда своїми руками

Як зробити багажник для двухподвесного велосипеда Motor Vernor XC своїми руками

Майже всі випускаються велосипеди при продажу йдуть без багажника, але в процесі експлуатації постійно є потреба в його наявності та магазини, звичайно ж, пропонують невеликий вибір до деяких моделей велосипеда. Правда ціна теж іноді трохи дивує. Як великий шанувальник далеких поїздок, я відразу взявся за розробку багажника безпосередньо під Motor Vernor XC.

Варіантів було два - один з кріпленням на задній маятник, другий - на підсідельну стійку. Для початку був обраний другий варіант. При виготовленні спочатку треба визначиться з матеріалом для багажника і тут залишалося тільки залізо. Алюмінієві сплави не підходили через неможливість зварювання в домашніх умовах. За основу взято вид звичайного багажника заводського виготовлення.

За великим рахунком такий багажник міг цілком влаштує будь-якого велосипедиста, але не мене і навіть через три причини. 1. Недостатня вантажопідйомність, виробник допускає навантаження для такого багажника 10 кг. 2. Не відповідне кріплення. При установці на Motor Vernor XC багажник б знаходився на висоті приблизно 20 см над колесом, що для мене було неприпустимо. При вантаж в 20-25 кг піднімати центр ваги хоча б на сантиметр вкрай небажано. 3. Як можлива - порушення загального вигляду велосипеда. Якщо багажник не буде продовжувати лінію рами, то це відразу позначиться на загальному дизайні велосипеда.

Після визначення зовнішнього вигляду, я знайшов в металобрухті відповідний квадратний профіль, від стійки кріплення дзеркала заднього виду вантажного автомобіля взяв втулку з болтом і процес підгонки проходив безпосередньо на велосипеді Motor Vernor XC за допомогою е / зварювання і відрізного круга. Конструкція вкрай проста і в общем-то повторює заводський оригінал.

Конструкція вкрай проста і в общем-то повторює заводський оригінал

Єдина істотна відмінність - мій багажник виявився ближче до колеса на 8-10 см. Хоча можна було зробити ще ближче, але профілю виявилася мало і тому довелося заощадити і на довжині багажника. Для зменшення ваги насверліл отворів різного діаметру. За навантаженні витримує вагу дорослої людини легко. У дизайні, звичайно ж, моя конструкція поступається прототипу майже за всіма параметрами, але з відстані 10-15 метрів вже виглядає нормально. По крайней мере, мене влаштовує, а це головне.

Схожі статті:




Новости