Нова розмітка на виділенки: як не порушити? - журнал За кермом

З недавніх пір смуги громадського транспорту на столичних дорогах відокремлюють не стандартної суцільною лінією, а острівцями безпеки. Є й інше нововведення: змінилася схема розмітки в місцях примикань. «За кермом» з'ясував, навіщо все це знадобилося Дептрансу і як їхати водіям, щоб не порушити Правила.

Перехід на іншу розмітку в Дептрансе обгрунтували бажанням зробити виділені для громадського транспорту смуги більш помітними для автомобілістів. Мовляв, звичайну суцільну вони не завжди трактують як заборонену, тому потрібно було підсилити ефект. У прес-службі відомства нам пояснили:

«Виділена смуга відділяється від основного трафіку так званої" буферної зоною "з дорожньої розмітки, що робить її помітнішою для автомобілістів».

Матеріали по темі

Якщо обмежитися тільки читанням ПДР, можна вирішити, що виїжджати на острівці безпеки можна. Дійсно, в документі прямо прописані типи ліній, перетинати які забороняється . Розмітки 1.16.1 - 1.16.3, що позначає острівці, в переліку немає. Чи не міститься прямої заборони і в інших пунктах Правил. Але логіка підказує, що рухатися по ним все-таки не можна. Так і є, але щоб це зрозуміти, потрібно заглянути в інший нормативний акт.

У ГОСТ Р 52289-2004 «Технічні засоби організації дорожнього руху. Правила застосування дорожніх знаків, розмітки, світлофорів, дорожніх огороджень і напрямних пристроїв »є пункт 6.2.3. Він говорить, що розмітку 1.1 (одинарна суцільна, що розділяє зустрічні і паралельні потоки) також застосовують «для позначення меж ділянок проїжджої частини, на які в'їзд заборонено (острівці безпеки, направляючі острівці і т.п.)». Простіше кажучи, по межі острівців проведена лінія 1.1, перетин якої Правила прямо забороняють.

З точки зору камер фіксації порушень теж нічого нового не відбулося. З недавніх пір вони вміють штрафувати не тільки за їзду по виділенка (штраф в Москві і Санкт-Петербурзі за ст. 12.17.1.2 КоАП в розмірі 3000 рублів), але і за перетин забороняє розмітки при виїзді на неї (штраф за ст. 12.16. 1 КпАП у розмірі 500 рублів). Так що порушнику буде все одно, з якого малюнку він проїхався: забороненими є обидва.

У вихідні, коли більшість А-смуг відкриті для всіх, потрапляти на них як і раніше дозволено тільки в тих місцях, де є пунктирна лінія. Інакше штраф 500 рублів (ст. 12.16.1 КпАП).

Відзначимо, що автобусні смуги позначені не тільки осьової розміткою . На асфальті намальовані ще й букви «А», а на стовпах розвішані відповідні знаки. Тобто виделенка позначена всіма способами - ймовірність, що водій опинився на ній випадково, дуже мала. У будні дні (а в окремих місцях і в вихідні) їзда в ряду для громадського транспорту заборонена, і тут зовсім не важливо, відокремлює його суцільна лінія або острівець безпеки.

Таку розмітку тепер можна зустріти в місцях примикань до дороги.

По-іншому стали оформляти і місця, де дозволено правий поворот через виділену смугу. Остання раніше не переривалася, а зони перестроювання позначали додатковим пунктиром вздовж суцільний, що розділяє ряди. Тепер безпосередньо перед з'їздами А-смуга закінчується, а після них починається заново. Зроблено це для того, щоб і водії, і камери фіксації порушень чітко бачили, в якій зоні дозволено маневр, а де починається вотчина громадського транспорту. Під час перешикування правіше для повороту нічого не змінилось : Потрібно поступитися їде прямо автобусу.

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter