Далекобійників чекає не Болотна, а «болото»

Автор: Олексій Меринів

Коли офіційні дані стали свідчити про зниження реального змісту російських зарплат, думки експертів про соціально-політичні наслідки цієї тенденції розділилися.

Природно, що ті, хто себе асоціює з відзначенням державою політикою, тут же стали заявляти, що нічого страшного не відбувається.

Найбільш радикальні з них домовилися до того, що навкруги вороги і треба закінчувати з буржуазним споживачем. Росія з її особливим шляхом завжди віддавала перевагу духовному (або, інакше кажучи, скріпивши) перед матеріальним.

Трохи більш цивілізовані «експерти-пропагандисти» стали всіх нас запевняти, що треба трохи потерпіти і не встигнемо озирнутися, як все налагодиться. Будемо знову радіти підвищенням зарплат, пенсій, поліпшення доступною безкоштовної медицини.

Також природно, що протилежний табір - опонентів нинішньої влади - почав відраховувати дні з, коли зубожілій народ вийде на вулиці і змете ненависний режим. Наприклад, через введення платежу на капремонт житла або чергового підвищення тарифів на послуги ЖКГ.

Але ось пройшла осінь, яка своєю негодою свідомо дратує людей, настала зима з її браком сонця, статистика вперто показує соціальний негатив, нічого хорошого в соціальному плані люди не чекають навіть у середньостроковій перспективі, а народного бунту все немає і немає. Виходить, що помилилися і «експерти-пропагандисти», і «опоненти»?

Або, може бути, дійсно «духовні скріпи» перемогли «нице матеріальне»?

Ситуація з далекобійниками і цю гіпотезу не підтверджує, вже даючи їжу до вельми цікавих висновків про соціальні настрої більшості наших співвітчизників.

Не буду розбиратися в чисто техніко-економічних аспектах використання великовантажних автомобілів (навантаження на дорожнє полотно, справедливість або несправедливість вводяться платежів через систему «Платон» і т.п.). Для цього є фахівці, які зараз пишуть багато розумних текстів.

Мене зацікавив сам факт публічного і досить організованого протесту, який ми з вами зараз спостерігаємо. Сказати, що такого давно не було в сучасній Росії - не зовсім правда. Наприклад, в деяких містах відкрито висловлювали своє невдоволення процесом «оптимізації» безкоштовної охорони здоров'я лікарі і навіть на форумі Загальноросійського народного фронту Володимира Путіна були пред'явлені вельми серйозні аргументи проти згортання громадської медицини. Але що цікаво: з лікарями ніяка інша галузева група працівників солідарності не продемонструвала - наприклад, вчителі, у яких накопичилися аналогічні проблеми, або вчені, які протестували тільки проти реформи Академії наук. І профспілки в цих секторах начебто є, а протест був розрізненим і спорадичним. Зараз можна з упевненістю констатувати, що згадані вище бюджетники вгамувалися - чи то втомилися протестувати і вирішили рятуватися поодинці, то чи патріотична риторика ( «Батьківщина в небезпеці!») Все перекрила ... Хоча ситуація і в охороні здоров'я, і ​​в освіті, і в науці продовжує погіршуватися: знижується фінансування, тривають звільнення, живу роботу остаточно накрив паперовий вал звітності.

І тут, на очевидному спаді скільки-небудь організованою протестної активності, з'являються ніким не очікувані далекобійники. Ця група, звичайно, ніколи особливо не процвітала: робота пекельна і оплата ніяк її тяжкості не відповідала. Але все ж, отримуючи на руки кілька десятків тисяч рублів на місяць, водій фури (а часто і її власник) відчував себе в своїй провінції королем. Адже там переважна більшість людей отримують 15-20 тисяч і якось виживають. Недарма далекобійники досі пишаються тим, що вони всіляко підтримують держава в особі нинішнього президента, «Антимайдан» і ненавидять «п'яту колону», яку вони нарешті побачили по телевізору.

Але ж вийшли з протестами і проводять навіть якісь всеросійські колективні акції, типу походу на Москву. Що ж сталося?

По-перше, що триває вже не один рік криза перейшла в стадію, коли став падати попит на вантажні автомобільні перевезення. Доходи далекобійників, природно, пішли вниз. Але це був некритичний фактор: вся країна переживає труднощі, тому що її оточили вороги і терористи. Тому треба терпіти. Це, до речі кажучи, вельми поширена логіка пояснення нинішньої ситуації серед провінційного малого і середнього бізнесу.

Але на це, по-друге, саме в відношенні далекобійників, наклався ще один фактор: введення нового побору на них. Крім згаданого платежу на капітальний ремонт, який реально вдарив по бюджету багатьох російських сімей, інших подібного роду адресних «подарунків» жодна інша група населення не отримувала. Тут у водіїв, природно, став закрадатися питання: а чому саме вони, ледве зводять кінці з кінцями, а не олігархи-багатії, повинні «ділитися»? Вони і так справно формують левову частку зібраного по країні транспортного податку, забезпечують не менш значну частину акцизів на бензин. Треба тільки дивуватися терпінню далекобійників, які в цій ситуації пропонували не просто скасувати «Платон», а замінити його підвищеним акцизом! Тобто вони були готові взяти на себе додаткове податкове навантаження, тільки щоб допомогти опинився у важкій ситуації державі. Якби влада пішла на таке рішення, то всі протести моментально б розсмокталися. Водії б тихо вилаялися, покректав та й повернулися б за баранку своєї фури.

І ось тут вступив в дію третій фактор, який в кінцевому рахунку і підірвав ситуацію, - подивіться викладені в Інтернеті відео, в яких далекобійники не шкодують жорстких слів уже на адресу не окремих персон, а держави як інституту. Йдеться про те, що оператором «Платона» стала приватна компанія, яка бере за це чималі комісійні. Тут вже водіям стало зовсім прикро за державу (і я з ними повністю згоден), яке вони так сильно поважають. І вони стали записувати відео, давати інтерв'ю, оголосили про протестні акції і навіть доїхали до Москви. Останньою їх надією було Послання Президента Федеральним Зборам, оголошене 3 грудня, в якому вони очікували якихось слів в свою підтримку. Однак і ця наївна думка не матеріалізувалася.

Тут я хотів би повернутися до описаних на початку цієї статті сценаріями розвитку соціальної ситуації в Росії:

1) «затягнемо паски заради величі держави»;

2) «холодильник переможе телевізор, і народ з масовими протестами вийде на вулицю»;

3) «духовні скріпи переможуть матеріальне буття».

Приклад далекобійників показує, як мені видається, що жоден з цих сценаріїв в Росії не реалізується.

Затягнути паски заради державного величі мало не 90% населення начебто згодні, але у далекобійників ця установка явно і дуже швидко змінилася на відкрите невдоволення спочатку із суто економічних, а потім, не побоюся цього слова, і політичних причин. Але їх протест, судячи з усього, не призведе до ланцюгової реакції подій, на зразок пам'ятної Всесоюзної страйку шахтарів 1989 року або, беремо вище, зародження польської «Солідарності». Чому?

У пізньому Радянському Союзі влада, по суті, вже перебувала в стані напіврозпаду. Її вже не боялися, не дивлячись на попередні тоталітарні десятиліття. Зараз це далеко не так. А якщо взяти польський випадок, то не треба забувати про те, що там, незважаючи на сорок років післявоєнного соціалізму, у відкритій опозиції до влади практично завжди була церква, а потім і велика частина інтелігенції. У Росії цього, очевидно, також немає. Більш того, у нас, після короткої спроби побудувати реально працюють демократичні інститути в 1990-і роки, вже більше 10 років досить успішно йде процес побудови керованої, чи імітаційної, демократії. Епізод з масовими вуличними політичними московськими протестами 2011-2012 рр. був успішно погашений без скільки-небудь значущих для влади зусиль. Наше політичне болото успішно засмоктує все.

Так і далекобійники: погундосять - і роз'їдуться по своїх містах і селах. Хтось, зчепивши зуби, буде продовжувати працювати за бубликом - сім'ю все-таки годувати треба, - хтось продасть свій автомобіль або поставить його на прикол, намагаючись змінити рід діяльності, хтось піде в традиційну російську депресію, рясно приправлену низькопробним алкоголем.

Може бути, хтось із нинішніх протестантів дійсно спробує відсторонитися від бренной суєти, пішовши в монастир. Але це ніяк не компенсує накопичується соціальний негатив мільйонів водіїв і тих, хто з ними пов'язаний з життя. Всяка розмова про «особливий» російському шляху, про нашу видатну «духовності», а заодно і про прийдешнє російському інноваційному лідерство ці люди будуть обривати традиційними російськими нецензурними виразами. І вони будуть праві.

оригінал

«Отруєні помідори»: дітей турка і російської зацькували в школі

Брат страченого в ІГІЛ росіянина розповів про його минуле

Острів Росія: ізоляція все сильніше