Порівняння автомобілів кросовер Land Rover Freelander II рестайлінг

1. Відгук Land Rover Freelander TD4 2.2 (Ленд Ровер Фрілендер) 2011 р Автор огляду: Klimkin Оцінка:...
2. Відгук Land Rover Freelander TD4 2.2 (Ленд Ровер Фрілендер) 2009 р
3. Відгук Land Rover Freelander 2 (Ленд Ровер Фрілендер) 2011 р Частина 2

Відгук Land Rover Freelander TD4 2.2 (Ленд Ровер Фрілендер) 2011 р

Автор огляду: Klimkin Оцінка: 5 з 5

Добрий вечір, дорогі мої)

Струсив з себе тухлі помідори після першої частини відкликання. від душі все відірвалися. Все-таки це Автомаркет, а не Др.м. Тут такої катет не пройде. Даєш все і відразу. Дружина одного не прокотила, горілка з пивом обурила. Ну я ж з нею не спав, а горілку і пиво якщо й пив, то не за кермом).

Отже, готуйте нові помідори, продлжаю .... :)

Слабкі сторони:

Доріг у змісті.

Читати повністю

{ReviewFromUser.content | raw}

приховати

Автор огляду: klimkin

Відгук Land Rover Freelander TD4 2.2 (Ленд Ровер Фрілендер) 2011 р Частина 3

Автор огляду: Marchisham Оцінка: 4.4 з 5

3 роки і 75000 км пробігу пройшли непомітно ... Машина вихідного дня і для поїздок в відпустки.

Дороги авто бачила різні, від федеральних з ідеальним асфальтом до глухих розбитих напрямків, грунтовок. Підвіска в цілому справляється з усіма негараздами, на порядок краще того, що було на Лансере і Сивик. М'яка, комфортна, майже не реагує на колейность, ямки, шви проходить приглушеними ляпасами. Єдиний момент, не любить ями з гострими краями. При цьому видаються всім фріловодам відомі характерні бухі задньої осі і стуки передній. Іноді стукіт пристойний, і здається, що пробило підвіску. Але це не так, просто аморти налаштовані на позашляховий лад, дуже швидко відпрацьовують нерівності і так налаштовані всі пружинні підвіски Роверів. Так мені пояснили у ОД, коли я до них приїхав на діагностику з підозрою на вбиті амортизатори. Аморти виявилися в повному порядку як і вся підвіска в цілому, але про цей випадок нижче. І все ж, за комфорт знижую оцінку до 4 балів. Висока посадка, відмінна оглядовість, пристойна шумоізоляція, економічний і тяговітий дизель-все це розташовує до далеких поїздок, і я захворів хворобою «автоподорожі». Об'їздив усе Золоте кільце і не один раз, все області межують з Московською, 2 рази їздив до Абхазії, один раз в Карелію минулого літа, регулярні поїздки в Білорусь, в село, цього літа збираюся на Кольський. Головне, щоб машина не підвела, але ось з надійністю не все гладко. Ні, машина не сиплеться звичайно, але і 100% безпроблемним як попередні апонци Фрілендер не назвеш. Що було за 3 роки.

Після першої зими закис механізм складання одного дзеркала. Розібрав сам як зміг, почистив, все в піску і реагентах було. На 38 т. Км. помер кінцевик капота. Просто під час руху вискочила напис «відкритий капот» і стало це регулярно, поки через два тижні машина взагалі

• Дуже дороге офіційне обслуговування
• Штатні щітки склоочисників відразу міняти
• надійність кульгає
• Все-таки зависока ціна на новий авто

Читати повністю

{ReviewFromUser.content | raw}

приховати

Автор огляду: marchisham

Відгук Land Rover Freelander TD4 2.2 (Ленд Ровер Фрілендер) 2009 р

Автор огляду: Vesenny_aibo Оцінка: 5 з 5

Після того як моїй Хонді стукнуло 10 років, страхова компанія вирішила, що страховка повинна коштувати 15% від залишкової вартості авто, що йшло в розріз з моїми уявленнями про вартість володіння автомобілем. Міняти машину не хотілося зовсім (мене все влаштовувало, машина надійно возила мене і мені в ній було зручно), тому пару днів я провів у розладі, після чого приступив до пошуку заміни.

До заміни я підійшов за залишковим принципом, а саме:

- Вибрав машини, які підходять за мої вимоги (повний привід, високі, дизель, АКПП, невеликі зовні)

• Потрібно ставити фаркоп і рейлінги, щоб возити велосипеди)))

Читати повністю

{ReviewFromUser.content | raw}

приховати

Автор огляду: vesenny_aibo

Відгук Land Rover Freelander 2 (Ленд Ровер Фрілендер) 2011 р Частина 2

Автор огляду: Sinedrion Оцінка: 5 з 5

Ось і підійшов до кінця термін володіння автомобілем Land Rover Freelander 2, значить пора писати підсумковий відгук. Перефразовуючи відому фразу класика, зауважу, що все безпроблемні авто схожі один на одного, кожне проблемне авто проблемно по-своєму. Мій Фріл ставився саме до таких безпроблемним авто, у відгуку про яких і писати-то нічого, крім позитиву: Нічого не ламалося, нічого не турбувало. Ось продав авто, тепер і з'явилася тема для написання.

Відкатав я на ньому майже 3 роки, 84000 км. Пройшов 7 ТО у оф.ділера, заплативши за них в загальній сумі трохи більше 100 тис. Вважаю, що для такого класного автомобіля це небагато. В кінці кожного ТО менеджер проводжав зі словами: «Автомобіль в чудовому технічному стані, претензій ні по електриці, ні по підвісці, ні по ходової немає».

Ні, хвилюючі моменти звичайно ж були, але тільки взимку і тільки в сильні морози (вище -20). По одному разу за кожну зиму володіння я не зміг таки самостійно завестися. Доводилося влаштовувати відомі всім дизелісти-трактористам «танці з бубнами»: прикурювати від сусіда по стоянці, носити додому АКБ для підзарядки, відкидати на ніч клему від АКБ і т.д. За ідеєю, всі ці мої Незапуск авто були пов'язані з поганим паливом, тому що Вебасто не стартував, а на холодну АКБ не тягнув. АНТИГЕЛЬ теж не врятував, може був поганої якості. Коротше, морози це та єдина слабкість мого LR, яку в середній смузі Росії можна пережити, тупо нікуди не виїжджаючи тиждень, довше низькі температури у нас не бувають. Хороший антигель і перевірена АЗС також можуть вирішити проблему.

• Не любить морози
• невеликий багажник

Читати повністю

{ReviewFromUser.content | raw}

приховати

Автор огляду: sinedrion