Козіцин мало спору з Усмановим, відкритий другий фронт - з Рашнікова

Андрій Козіцин не планує зменшувати обороти сходження ХК «Автомобіліст» Фото: Анна Майорова © URA.RU

Хокейний клуб «Автомобіліст» на початку травня «підірвав» трансферний ринок Континентальної хокейної ліги, а вчора рапортував про завершення формування команди. Для досягнення поставленої мети екатеринбургский клуб задіяв всі ресурси, включаючи президента Уральської гірничо-металургійної компанії Іскандара Махмудова. В результаті хокейні експерти вже засипають «Автомобіліст» компліментами, а вболівальники єкатеринбурзькій команди чекають «вогняного» сезону.

Прорив «Автомобіліста» в минулому сезоні привертає велику увагу до клубу Козіцин в новому

Фото: Василь Гришин © URA.RU

Гендиректор УГМК Андрій Козіцин, що зайняв пост президента «Автомобіліста» в 2016 році, завершив свій другий сезон в КХЛ. І якщо перший сезон вийшов провальним, то минулий став кращим в новітній історії єкатеринбурзького клубу. Автомобіліст »за підсумками регулярного чемпіонату КХЛ зайняв четверте місце в східній конференції, заробив 95 очок і вийшов в плей-офф. Керівництво клубу вирішило не збавляти обертів і відразу взятися за комплектування команди до нового сезону.

Для початку «Автомобіліст» змінив головного тренера. Замість досвідченого Володимира Крикунова, який провів в команді півтора сезони і привів її до кращих показників, прийшов корінний свердловчанін Андрій Мартемьянов. Він вихованець місцевих хокейних шкіл «Спартаківець» та «Юність», професійну кар'єру починав в «Автомобіліст», тому вболівати за команду буде особливо.

Минулий з «Автомобіліста» Олексій Симаков був фактично особою команди, але зоряне поповнення сповна компенсувало втрату для уболівальників

Фото: Володимир Жабрик © URA.RU

Минулий сезон Мартем'янов провів в хабаровському «Амурі», який не тільки вийшов в плей-офф, але виграв один матч серії у «Ак Барса», який став потім володарем Кубка Гагаріна. Крім тренерських якостей, Андрія Мартемьянова відрізняє здатність налагоджувати діалог з гравцями і вибудовувати сприятливу атмосферу всередині команди. А команда в Єкатеринбурзі підібралася завидна.

«Автомобіліст» розлучився з сімома гравцями, в тому числі і з 39-річним Олексієм Сімаковим, який в цілому провів в команді сім сезонів і встиг стати справжнім символом «шоферів». Правда, ця втрата швидко забулася, коли «Автомобіліст» оголосив імена трьох своїх нових легіонерів. Це американський форвард, який входить в десятку кращих бомбардирів КХЛ минулого сезону, Ден Секстон, капітан збірної Франції Стефан Да Коста і канадець, кращий снайпер КХЛ Найджел Доус. Останнього офіційний сайт КХЛ назвав «головною трансферною бомбою», через яку «Автомобілісту» навіть довелося збільшити фінансування приблизно на 20 відсотків. Це рішення, за даними ресурсу КХЛ, підтримав президент «Уральської гірничо-металургійної компанії» Іскандар Махмудов. Нагадаємо, в минулому сезоні бюджет єкатеринбурзького клубу був на рівні 1,2 млрд рублів.

Спортивні експерти: новий склад «Автомобіліста» - надзвичайно сильний. На фото - капітан збірної Франції Стефан Да Коста

Фото: wikimedia

Крім легіонерів, в складі «Автомобіліста» з'явилися і нові російські гравці: захисники Іван Вишневський та Михайло Мамкин, нападники В'ячеслав Литовченко і Георгій Білоусов. Крім того, за «шоферів» продовжать грати герої минулого сезону - Якуб Коварж, Микита Трямкін, Анатолій Голишев та інші.

Про оновлений «Автомобіліст» - без перебільшення - захоплену колонку для сайту КХЛ написав оглядач «Советского спорта» Павло Лисенков. Він називає екатеринбургский клуб одним з фаворитів «Сходу» і пророкує прихід в «Автомобіліст» легендарного «чарівника» Павла Дацюка. Але через рік. А поки лише передрікає цікавий сезон: «Дзвінкі імена, інтрига, красивий хокей - все, як ми любимо», - пише Лисенков.

«Склад в" Автомобіліст "підібрався дуже сильний, - підтверджує головний редактор Allhokkey.ru Євген Сафонов. - Це буде один з топ-клубів на Сході. "Автомобіліст" зможе зрівнятися з таким командами як "Салават Юлаєв" і магнітогорський "Металург". Звичайно, багато чого буде залежати від тренера, від того, як Андрій Мартемьянов розподілить ролі між гравцями і наскільки вдало вибере стратегію. Але я думаю, що сьогоднішній "Автомобіліст" - команда рівня фіналу КХЛ », - додав Сафонов.

У 2018 році баскетбольний клуб «УГМК» продемонстрував абсолютну перемогу над найсильнішим конкурентом - курським «Динамо» Усманова

Фото: Антон Білицький © URA.RU

Варто відзначити, що в минулому сезоні саме «Металург» (власник - глава Магнітогорського металургійного комбінату Віктор Рашников) вибив «Автомобіліст» з боротьби за Кубок Гагаріна. І, хоча офіційно завдання на новий сезон керівництво клубів буде озвучувати ближче до серпня, вже сьогодні можна погодитися з експертами, що «Автомобіліст» налаштовується на фінал КХЛ. Чи вийде це у «шоферів», покаже час, але як мінімум поквитатися зі своїми кривдниками «Автомобіліст» має.

У серйозність планів Андрія Козіцин віриться легко. Наочний приклад - баскетбольний клуб «УГМК», який в минулому сезоні зробив все, щоб здолати курський «Динамо», чий генеральний спонсор - «Металоінвест» Алішера Усманова. Дві найсильніші команди країни вже багато років сперечалися за лідерство не тільки в Росії, але і в Європі. У 2018 році "УГМК» святкував перемогу на всіх фронтах, ставши 12-разовим чемпіоном країни і кращою командою Європи. Прийшла черга «Автомобіліста» доводити, який уральський клуб буде кращим - Козіцин або Рашнікова.