Утримувати авто в Європі в десятки разів дорожче, ніж в Україні - Южаніна
Зміст авто в європейських країнах коштує автовласникам в десятки разів дорожче, ніж в Україні.
Про це в своїй колонці на ЕП пише голова Комітету Верховної Ради з питань податкової та митної політики Ніна Южаніна.
"Оскільки європейські авто переміщаються з однієї європейської країни в іншу, не вимагаючи розмитнення, особливу увагу в Європі приділяють державної реєстрації, якої обов'язково передують ідентифікація авто і реєстраційні техогляд. Це платні послуги, вартість яких коливається від 20 до 120 євро", - пише голова комітету.
За її словами, вартість реєстрації варіюється від 30 до 250 євро і залежить від розміру реєстраційного внеску, цін на свідоцтво і номерні знаки, вартість перекладу документів, а також обсягу додаткових стягнень.
"Відразу після реєстрації автовласник зобов'язаний оформити страхування цивільно-правової відповідальності, ціна якого залежить від тарифів країни, де зареєстровано авто, покриття страхового поліса; віку, пробігу та об'єму двигуна транспортного засобу, а також страховий історії водія. Вартість страхування може коливатися від декількох десятків до декількох сотень євро ", - йдеться в колонці.
Южаніна додає, що наступним обов'язковим кроком є сплата щорічних податків - в кожній країні своїх.
"Це може бути, наприклад, податок на власність в Молдові, Грузії та Румунії, екологічний податок у Румунії і Німеччини, дорожній податок в Молдові і окремих країнах Європи, де в обов'язковому порядку водій повинен платити за користування дорогами країни шляхом придбання дорожньої віньєтки", - зазначає вона.
"Розміри зазначених платежів залежать від технічних характеристик авто - віку, об'єму двигуна, пробігу, обсягу викидів СО2 і можуть досягати декількох сотень євро в рік", - додає депутат.
Южаніна також навела дані "The Car Cost Index", дослідження вартості володіння авто в Європі, яке щорічно проводить міжнародна транспортна компанія LeasePlan.
Так, згідно з дослідженням, обсяг щомісячних витрат на утримання машини в Польщі становить 448 євро, в Румунії - 476 євро, в Німеччині - 618 євро. "Тобто за рік сума витрат досягає 5376, 5712 та 7416 євро відповідно", - заявляє вона.
"В основу обчислень закладені показники амортизації, середня кількість використовуваного палива, податки і збори, обслуговування та ремонт, у тому числі заміна масла і шин", - підсумувала вона.
Детальніше читайте в колонці: Розмитнення авто в Європі і СНД: не дешевше ніж в Україні
Як відомо, напередодні депутати Комітету з питань податкової та митної політики Верховної Ради внесли в парламент законопроекти , Прийняття яких покликане вирішити проблему нелегального ввезення в країну авто "на Єврономер".
Детально про те, що саме змінюють законопроекти, можна прочитати ТУТ .
економічна правда