Наш ассоциированный член www.Bikinika.com.ua

Навколосвітня регата Volvo Ocean Race - 2017/18 стартує в жовтні з Аліканте

Новини

14 жовтня 2017 року Іспанії стартує 13-а за рахунком навколосвітня вітрильна регата Volvo Ocean Race. Мабуть, найскладніше спортивне змагання в світі за всю історію свого існування з 1973 року.

  • За популярністю Volvo Ocean Race нерідко порівнюють з Олімпійськими іграми і чемпіонатом світу з футболу: трансляцію ведуть близько 9000 компаній, чиї сюжети про попередній гонці сумарно подивилися понад півтора мільярда осіб.

  • Volvo Ocean Race є найтривалішим професійним спортивним змаганням на планеті. Регата розпочнеться 14 жовтня 2017 року з портової гонки в Аліканте (Іспанія), 22 жовтня яхти вийдуть на старт першого етапу і, обігнувши земну кулю, фінішують 30 червня 2018 року в Гаазі (Нідерланди).

  • Маршрут Volvo Ocean Race - 2017/18 стане найдовшим за всю 44-річну історію регати: його довжина складе більше 45 000 морських миль (83 000 км). Учасники перетнуть чотири океану і зроблять зупинки в 12 великих містах на 5 континентах.

  • Після завершення сезону 2017/18 років Volvo Ocean Race перейде з трирічного на дворічний цикл.

Регата Volvo Ocean Race вважається найсерйознішим і престижним випробуванням для професійних яхтсменів. Головний трофей - не грошова винагорода, а перехідний срібний кубок Volvo Ocean Race, на якому викарбувані імена всіх переможців регати починаючи з 1973 року. Маршрут традиційно проходить навколо світу, пропонуючи командам-учасницям маршрути з кардинально різними погодними умовами. Ніякі інші спортивні змагання не беруть під людей і обладнання подібним екстремальним навантаженням. Ніде більше не затребуване таке унікальне поєднання індивідуальної підготовки, злагодженої роботи в команді, реалізації технічних досягнень і передових технологій, та й просто величезної витримки учасників змагання. У портфоліо кожного учасника регати тисячі пройдених морських миль і хороша психологічна підготовка. Відбір проходять і «бортові репортери» - спеціальні кореспонденти, здатні фіксувати на фото та відео все, що відбувається з командами під час гонки, але не беруть участі в управлінні яхтами.

За популярністю і масштабом проведення Volvo Ocean Race часто порівнюють з Олімпійськими іграми і чемпіонатом світу з футболу: трансляцію змагання ведуть близько 9000 компаній, чиї сюжети з попередньої гонки сумарно подивилися понад півтора мільярда осіб. Під час минулої регати 2011/12 рр. гоночні села відвідало понад 2,4 мільйона гостей, які приїхали з усіх куточків планети. Всі 11 портів, де були зупинки регати, залишилися задоволені своїми фінансовими результатами. Наприклад, економічний ефект гонки в Аліканте, де знаходиться штаб-квартира регати, оцінюється компанією PricewaterhouseCoopers в 89,3 мільйона євро.

Таке глобальна подія забезпечує увагу великих компаній і портових міст не тільки до даної гонці, але і до вітрильного спорту в цілому. Залучення фінансових інвестицій стимулює розвиток галузі, постійно підвищуючи рівень технічного оснащення і професійної підготовки яхтсменів. Результатом є і зростання значущості цього виду спорту в очах громадськості, і поява нових талановитих спортсменів. У випадку з Volvo Ocean Race особливе значення для спонсорів команд і організаторів, які беруть гонку в портових містах, має той факт, що власниками і титульними партнерами регати виступають компанії Volvo Group (AB Volvo) і Volvo Car Group (Volvo Cars). У 1997 році шведський концерн AB Volvo придбав права на регату, об'єднавши традиції Volvo в області розробки інноваційних рішень, дизайну і командної роботи з найскладнішою і одночасно найважливішою парусної регатою в світі. У той час Volvo Cars входила до складу AB Volvo, виробника вантажних автомобілів, автобусів, будівельного обладнання, двигунів для суден і промислових установок. З 1999 року, коли компанія Ford Motor придбала Volvo Car Group, власниками регати спільно виступають Volvo Car Group і Volvo Group. Вони є гарантами довгостроковій стабільності проекту.

«Регата Volvo Ocean Race - це демонстрація непохитності і престижу. Це головні якості Volvo », - каже Хокан Самуельсон, президент і генеральний директор Volvo Cars. Volvo Cars регата дозволяє не просто підкреслити єдність цінностей, але також відкриває прекрасні можливості для глобального просування бренду, представляючи публіці автомобілі Volvo на п'яти континентах.

Сезон 2017/2018 років: команди і маршрут

У 1973 році, коли відбулася перша регата (первинна назва гонки - Whitbread Round the World Race), особливих вимог до яхт-учасникам не пред'являлося. На старт вийшли човни різних класів, і в подальшому перемога найчастіше досягалася за рахунок кращого технічного оснащення, а не майстерності команд. Потім організатори Volvo Ocean Race прийняли революційне рішення про створення єдиного класу яхт. Спочатку це був Whitbread 60 (за первісним назвою гонки). У гонці 2005/2006 років всі учасники вже виступали на Volvo Open 70. Цього року вдруге поспіль регата буде проходити на яхтах класу Volvo Ocean 65. Цифра 65 в назві означає довжину по ватерлінії - 65 футів (19,8 метра).

До участі в майбутній гонці заявилося 7 команд:
Team AkzoNobel (Голландія). Шкіпер - Симеон Тіенпонт (Голландія);
Dongfeng Race Team (Китай). Шкіпер - Шарль Кодрелье (Франція);
MAPFRE (Іспанія). Шкіпер - Хабі Фернандес (Іспанія);
Vestas 11th Hour Racing (Данія / США). Шкіпер - Чарлі Енрайт (США);
Team Sun Hung Kai / Scallywag (Гонконг). Шкіпер - Девід Вітт (Австралія);
Turn the Tide on Plastic (Португалія). Шкіпер - Ді каффара (Великобританія);
Team Brunel (Голландія). Шкіпер - Боуї Беккінген (Голландія).

Маршрут Volvo Ocean Race - 2017/18 стане найдовшим за всю історію регати: більше 45 000 морських миль (приблизно 83 000 км). Регата розбита на 11 океанських етапів - найбільша кількість за всю історію регати. Крім цього, окуляри командам-учасницям традиційно нараховуються за підсумками так званих портових гонок - це короткі гонки в акваторії міст-зупинок Volvo Ocean Race, покликані підвищити видовищність змагання.

Нова гонка почнеться в 2017 році в Аліканте - яхтсменам належить пройти етап довжиною 700 морських миль до Лісабона (Португалія). Зі столиці Португалії учасники гонки відправляться на південь в Кейптаун (Південна Африка), чому передуватимуть кілька непростих тижнів подорожі по водах Південного океану (близько 12 500 морських миль), де яхтсменам належить вести боротьбу в крижаних водах Антарктики. Відсутність суші і екстремальні перепади температур призводять до цих краях до формування гігантських хвиль і ураганних вітрів, які можуть досягати швидкості більше 130 км / ч. Після зупинки в Мельбурні яхти знову візьмуть курс на північ через екватор в Гонконг (Китай).

Потім яхтсмени здійснять перехід, який не передбачає очки за швидкість, до Гуанчжоу (Китай), де відбудеться портова гонка. В якості наступного етапу змагань передбачено перехід з Гонконгу в Окленд (Нова Зеландія), звідки гонка знову продовжиться в Південному морі. Яхти регати обігнуть Мис Горн, найбільш імениту пам'ятка цих місць, вийдуть в води Атлантики і підуть на північ в сторону Ітажаї (Бразилія).

З Ітажаї, як і в ході попередньої регати, яхти відправляться в північну півкулю до східного узбережжя США в Ньюпорт (Род-Айленд, США). Потім вони здійснять перехід через Північну Атлантику за відомим маршрутом трансатлантичних лайнерів, і вперше за 12 років регата відвідає Великобританію.

Потім вони здійснять перехід через Північну Атлантику за відомим маршрутом трансатлантичних лайнерів, і вперше за 12 років регата відвідає Великобританію

У травні 2018 флотилія яхтсменів прибуде в Кардіфф, столицю Уельсу, а потім обігне Британські острови, що буде являти собою досить короткий, але дуже непростий етап регати. Яхти зроблять останню проміжну зупинку на батьківщині Volvo в Гетеборзі (Швеція) і вже звідси вийдуть на фінішну пряму в сторону Гааги (Нідерланди).

«Ця регата буде більш динамічною, більш швидкісний. Яхтсменам належить пройти більше миль шляху, також збільшиться кількість портів зупинки. При цьому гонка пройде за менший час. Регата розвивається в правильному напрямку - ми стаємо ближче до наших коренів і нашої спадщини. Одночасно підвищується комерційна значимість регати, яка надає чудові можливості для спонсорів », - впевнений Марк Тернер, генеральний директор регати Volvo Ocean Race.

Після завершення сезону 2017/2018 років Volvo Ocean Race перейде з трирічного на дворічний цикл. Це дозволить вибирати нові маршрути, які забезпечать правильний баланс між спортивною і комерційної складовими регати. Наступні три гонки пройдуть в 2019/2020, 2021/2022 та 2023/2024 роках.

Офіційний сайт Volvo Ocean Race

Новости