Тест-драйви Ford Focus (Форд Форд Фокус) від «За кермом»

Нових універсалів в Росії мало. Вибір старих ширше, але теж особливо не розмахнешся. Експерт «За кермом» пригледів цікаві (в тому числі по бюджету) варіанти в різних класах.

Експерти «За кермом» порівняли нову Ладу Гранту з автомобілями, які можна придбати за ті ж гроші, і на основі випробувань і даних виробників підготували детальний технічний довідник.

Новий бюджетник або стара іномарка? - одвічна суперечка взялися вирішити експерти «За кермом». Отже, нестандартний тест-драйв. Суперники: новий ліфтбек Лада Гранта, седан Audi A4 2006 року (пробіг 200 000 км) і п'ятирічний універсал Ford Focus з 47 тис. Км на одометрі.

У недавньому порівняльному тесті зійшлися новенький Kia Ceed SW і універсал Ford Focus третього покоління. Переможцем з цієї битви вийшов Ceed SW. Але за рахунок чого йому дісталася ця перемога? Давайте розберемо, як саме формуються експертні оцінки.

Перевірений Ford Focus Turnier або новий Kia Ceed SW? Щоб отримати відповідь на це питання, експерт ЗР провів серію випробувань. Вибір зроблено!

Модель, яка випускалася з 2005 по 2011 рік, славиться високою живучістю - багато екземплярів досить бадьорі навіть після 200 000 км. Непоганий варіант можна підібрати за невеликі гроші, тільки бійтеся машин з таксомоторів минулим.

Фокус 4-го покоління, один з фіналістів конкурсу «Автомобіль року в Європі 2019», приїхав до Італії для серйозних випробувань: на полігоні його чекали різні види доріг і навіть затоплені ділянки. Один із засновників сучасного «За кермом» Петро Менших вивчив автомобіль в деталях.

Форд підморгнув нам з-за кордону новим Фокусом - вже готуються до продажу хетчбек і універсал, скоро обіцяють і седан. З четвертим поколінням популярної у нас моделі, побудованої на новій платформі C2, я познайомився на тестах європейського конкурсу Autobest, де від «За кермом» представляю Росію.

Kia Ceed, Ford Focus і Skoda Octavia побували на випробуваннях «За кермом». Дізнайтеся, який з цієї трійці найбільш затребуваних на російському ринку автомобілів С-класу просторіше, послушней і швидше за інших.

Focus 3 повинен був розвинути або хоча б підтримати успіх свого попередника. Однак цього не сталося - він розгубив весь кредит довіри. У машині розчарувалися навіть представники таксопарків, які любили Фокуси другого покоління, і сервісмени.

Знаменитий марафон «60 годин" За кермом "» в абсолютно новому форматі: чотири машини, зимові дороги і морозильна камера!

Новоспечений універсал Лада Веста SW ми вирішили зіштовхнути з останніми могіканами гольф-класу - Kia cee'd і Ford Focus. Автомобілі нішеві і недооцінені, як нам представляється.

Пізня осінь - зима - рання весна - зима: за п'ять днів чергового марафону «60 години" За кермом "» ми «зачепили» мало не всі сезони. Все вже позаду. Майже все…

Четвертий день марафону «60 години" За кермом "» ми приділили гірській дорозі, бруківці і рівною швидкісний, яка піднесла сюрприз.

Середовище дійшли - тиждень пройшов. Але не для нас. Попереду ще два дні основних випробувань, а потім - додатковий час. Цвяхом програми третього дня були грунтові дороги. Ну як дороги ...