Відеореєстратор в дзеркалі і парктроник в рамці для номерів - тест автоаксесуарів - журнал За кермом

1. Оригінальні пристрої: гібрид дзеркала заднього виду, двоканального відеореєстратора і смартфона, а...
2. Рамка з ультразвуком
3. Електронний комбайн

Оригінальні пристрої: гібрид дзеркала заднього виду, двоканального відеореєстратора і смартфона, а також рамки для номерів з парктроніком та камерою заднього виду - перевірені в справі.

Загнати в рамки

Компанія Intego до межі спростила процес установки камери заднього виду і парктроника , Інтегрувавши їх в рамку для номерного знака. Свердлити і приклеювати не потрібно, достатньо вкрутити пару саморізів.

Камера в номерний рамці - не новинка. Але модель Intego AP-020 позбавляє ще й від необхідності шукати в салоні місце під монітор і прокладати дріт його харчування: зображення транслюється по Wi-Fi прямо на смартфон водія. Після установки рамки і підключення до електричного кола ліхтаря заднього ходу завантажуємо на телефон додаток і заходимо в мережу камери заднього виду. При включенні «реверсу» харчування подається на об'єктив, активується Wi-Fi - і на екран смартфона автоматично виводиться зображення.

Рамка Intego AP-010 з парктроніком виглядає дуже громіздко.

Кут нахилу камери пристрою Intego AP-020 регулюється в широкому діапазоні.

Провід від салонного індикатора парктроника AP-010 ми приховали під панелями.

Новинку тестували на редакційній Весті кілька тижнів. До камери і якості зображення претензій немає. Додаток активується без глюків. Нюанс в тому, що зазвичай смартфон в автомобільному тримачі стоїть вертикально, а камера видає горизонтальне зображення. Швидко повернути можна не всі кріплення (мені довелося б підбирати нове). І недешевий Intego AP-020: ціна 5000 рублів. Зате проблем з установкою мінімум і немає необхідності докуповувати окремий монітор.

Рамка з ультразвуком

Intego AP-010 - теж рамка для автомобільного номера, але замість камери вбудовані два ультразвукових датчика. Такий парктроник оцінять ті, хто не хоче свердлити бампер і довго возитися з установкою. У цього пристрою я виявив більше мінусів, ніж плюсів.

Почнемо хоча б з того, що два сенсора, рознесених на ширину номерного знака, - це мало. Парою датчиків обходився хіба що малюк Daewoo Matiz. Якщо прилаштувати рамку вперед, то вона не допоможе оцінити відстань від кута кузова до перешкоди, а це найцінніше при маневрах на парковці . Вішати Intego AP-010 ззаду має сенс, тільки якщо номер розташований на бампері. Будучи прикрученою до кришки багажника, рамка погано почуває бордюри та інші низькі перешкоди. І звичайно, ця штука не підходить позашляховиків зі зміщеним убік кріпленням номера.

Intego AP-020 додає до зображення статичну кольорову розмітку.

Матеріали по темі

Встановивши рамку на передній бампер Вести, я зрозумів, що мені не хочеться з нею їздити. нагадує настільки улюблені злісними порушниками пристрої - зі шторками і переворотних механізмами для номера. Так недовго і прав позбутися!

Підключити такий пристрій - справа нехитра. Парктронік отримує харчування від ліхтаря заднього ходу. Якщо пристроювати його спереду, можна під'єднатися до ходового вогню або ближнього світла. Сигнал на салонний індикатор передається без проводів, а сам екранчик пропонується живити від прикурювача. Рішення примітивне, але має певні переваги: ​​не потрібно впроваджуватися в проводку машини, а при установці парктроника на передньому бампері дисплей можна включати тільки на парковці, щоб він зайвий раз не дратував писком, наприклад, в пробці.

Поїздивши з Intego AP-010, я не виявив аргументів на користь покупки. Простота встановлення не переважує урізаний функціонал. Парктронік працює непогано, на рівні інших позаштатних аналогів, але при ціні рамки 3000 рублів я волів би купити вдвічі дешевше перевірений комплект на чотири датчика, який теж неважко встановити самостійно.

Електронний комбайн

У ParkCity DVR HD 900 зібрані всі корисні для водія функції: Bluetooth для розмов по телефону, FM-трансмітер, навігатор, база камер фіксації порушень, двоканальний відеореєстратор і камера заднього виду.

Багато хто не сприймають додаткові гаджети на вітровому склі автомобіля, але не хочуть позбавляти себе зручностей, які дають навігатор і відеореєстратор. Комбоустройство ParkCity DVR HD 900 в формі дзеркала заднього виду (йому ми свого часу присвятили окрему публікацію ) Зроблено саме для таких. Якщо розглядати гаджет тільки як зручний відеореєстратор, то він, мабуть, розчарує якістю зображення: це далеко не найкращий прилад класу Full HD (1920 × 1080 пікселів) серед побували на наших тестах.

Якість картинки в Full HD у ParkCity DVR HD 900 я оцінив би трохи вище середнього.

Задня камера володіє скромними характеристиками - всього 640 × 480 точок - і може працювати як другий канал відеореєстратора. При такому дозволі розглянути деталі неможливо, камера дає лише загальну картину того, що відбувається. До того ж встановлений зовні об'єктив швидко забруднюється. При включенні заднього ходу зображення з камери з'являється на дзеркалі автоматично, і в цьому випадку якість картинки виявляється прийнятним. Дисплей недотягує за розмірами до екранів штатних мультімедіасістем, але при діагоналі 6,9 дюйма затикає за пояс всі знімні прилади.

Крім того, ParkCity DVR HD 900 - по суті, аналог смартфона на платформі Android. Вбудовану пам'ять пристрою (16 Гб) можна забити необхідними додатками (відео пишеться на карту microSD). Як їх скачати? Вставте в гаджет сім-карту або встановіть з'єднання з доступною мережі через вбудований модуль Wi-Fi.

GPS-модуль «комбайна» HD 900 потрібно приклеювати на вітрове скло. Вбудований був би зручніше.

Матеріали по темі

Яндекс.Навігатор зашитий спочатку, а на додаток до нього я встановив додаток «Стрілка», який повідомляє про камерах відеофіксації. Дуже зручно, що ці програми видають попередження і в фоновому режимі, коли екран зéркала вимкнений. Одне погано: монітор гасне тільки через півхвилини після останньої дії, надовго позбавляючи огляду назад. У наступній прошивці розробникам непогано б закласти коротший інтервал - п'яти секунд цілком достатньо.

Сенсорний дисплей здивував чіткістю і швидкістю відгуку - як у доброго смартфона. Звичайно, якщо забити пристрій додатками, швидкодія погіршиться. Але навряд чи чисто автомобільний прилад буде нести в собі не менше програм, ніж смартфон. Меню налаштувань логічне і звично будь-якому Андроїд-користувачеві.

Всі ці навороти підняли ціну: стóит ParkCity DVR HD 900 немало на тлі простих відеореєстраторів - від 10 990 рублів. Втім, для багатофункціонального «комбайна», який об'єднав в собі кілька потрібних сучасному водієві функцій , Це цілком прийнятно.

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter