Новий БТР-МДМ Ракушка - огляд - журнал За кермом

1. Броньований корпус, вежа, гармата. За такими ознаками навіть пацифісту зрозуміло, що перед ним грізна...
2. З КОМФОРТОМ на передовій

Броньований корпус, вежа, гармата. За такими ознаками навіть пацифісту зрозуміло, що перед ним грізна військова техніка. А ось ця, безбашенная - чи то коробочка, то чи шкатулка - на гусеничному ходу, що вона вміє?

Новий бронетранспортер для десанту виробляє Курганмашзавод.

Матеріали по темі

З НЕБЕС НА ЗЕМЛЮ

Бойова машина на ім'я Ракушка дебютувала на травневому параді Перемоги, але загубилася на тлі танків і ракетних комплексів. Прикро! Новітня розробка нашої оборонки в нинішньому році почала надходити в повітряно-десантні війська.

Повна назва - БТР-МДМ Ракушка. Спеціальність: плаваючий авіадесантована бронетранспортер. Щоб зрозуміти його призначення, потрібен короткий екскурс в історію блакитних беретів.

У військовій справі є не просто відомі люди, а стовпи. Сучасні ВДВ без перебільшення збудовані легендарним «татом» - генералом армії Василем Пилиповичем Маргелова. Саме він зробив десантні війська високоманевреними, захищеними бронею і володіють достатньою вогневої ефективністю. При ньому броньовану техніку стали десантировать з екіпажем всередині.

Дебют Мушлі на параді Перемоги. Добре видно гумові вставки в траки гусениць для руху по асфальту і бруківці.

Дебют Мушлі на параді Перемоги. Добре видно гумові вставки в траки гусениць для руху по асфальту і бруківці.

Матеріали по темі

Матеріали по темі

Маргеловская ідеологія застосування бойових машин діє і сьогодні. Три одиниці броньованої гусеничної техніки, тобто взвод, повинні транспортуватися і десантуватися з одного літака. Не вдаючись в подробиці: це накладає ряд обмежень на габарити і масу десантної техніки. Тільки що прийнята на озброєння БМД-4М, класична бойова машина з вежею і гарматою, їм відповідає. Вона бере на борт трьох членів екіпажу і п'ять десантників. На уніфікованої з нею платформі створена і Ракушка. В транспортний Іл-76 теж влазить три БТР-МДМ. Що змінилося?

Мінус вежа з озброєнням, плюс число посадочних місць. У Ракушка можуть розміститися два члени екіпажу і тринадцять десантників! И це не все. У транспортера маса талантів. Він може бути не тільки броньованим автобусом, а й двотонним вантажівкою, медичної, саперної або зв'язковою машиною. Здатний підтримати піхоту вогнем двох кулеметів, але лобові атаки не його покликання. Зате доставить бійців до вогневих рубежів, підвезе боєприпаси, евакуює поранених. Спільні дії соплатформенних БМД-4М і БТР-МДМ як не можна краще підходять для втілення маргеловской концепції мобільних з'єднань.

Люк в кормовій частині рубки для висадки десанту. На ньому закріплені плавальні жилети для бійців і екіпажу.

Люк в кормовій частині рубки для висадки десанту. На ньому закріплені плавальні жилети для бійців і екіпажу.

З КОМФОРТОМ на передовій

Корпус транспортера зварений, так званого рубочного типу. Складається з відділення управління, десантного відділення і моторно-трансмісійного. Броня противопульная.

Матеріали по темі

Двигун - багатопаливний атмосферне дизель УТД-2 потужністю 500 к.с. У ходової частини з кожного боку по чотири підтримують і по п'ять опорних ковзанок на пневмогідрорессорах. Робочий дорожній просвіт - 450 мм, але його можна зменшити до 130 мм або збільшити до 530 мм. Навіщо? Скажімо, в деякі транспортні літаки машині вдається потрапити, тільки грунтовно «присівши».

Похилий люк в кормі рубки відкритий - заглядаю в надра Мушлі. Як же тут просторо! Зазвичай бронетехніка велика зовні і маленька усередині, а у нового транспортера все навпаки. Вважаю посадочні місця: ага, тринадцять в десантному відділенні і чотири в передній частині машини. Вийшло на два більше заявленого в паспортних даних. Звідки зайві? Це крісла для десантування екіпажу в машині. Командир і механік-водій приземляються в них, а потім пересідають в штатні сидіння. У бронетранспортері шість люків, але пробратися від краю до краю з середнього відділення на місце механіка-водія в відділенні управління нескладно.

Обороти, швидкість, пройдений шлях, Мотогодини відображаються на кольоровому моніторі. Можна вивести й інші свідчення. Місце механіка-водія - в центрі машини. Командир - зліва, десантник і за сумісництвом стрілок курсового кулемета - справа. Важіль напівавтоматичного коробки передач і штурвал управління. Чорна кнопка в центрі маточини включає режим обертання на місці.

Обороти, швидкість, пройдений шлях, Мотогодини відображаються на кольоровому моніторі. Можна вивести й інші свідчення. Місце механіка-водія - в центрі машини. Командир - зліва, десантник і за сумісництвом стрілок курсового кулемета - справа. Важіль напівавтоматичного коробки передач і штурвал управління. Чорна кнопка в центрі маточини включає режим обертання на місці.

Найменше простору у командира. Його крісло оточене приладами і оптикою, а люк, мабуть, самий вузький. Не дивно: поруч на даху елементи кріплення дистанційно керованого кулемета кругового обстрілу, прицільного і приладового комплексів і освітлювача. Ще один кулемет, курсової, встановлений в передній частині праворуч, перед сидінням десантника. Тут теж досить комфортно.

Робоче місце механіка-водія схоже на те, що в БМД-4М. Замість керма - штурвал. Поруч важіль чотириступінчастою напівавтоматичного коробки передач. Педалей дві: газ і гальмо. Крісло легко підняти вгору, щоб управляти машиною, висунувши голову у відкритий люк.

У бойовій обстановці (при закритому люку) орієнтуються за трьома перископічним приладів спостереження, причому центральний при необхідності замінюється приладом нічного бачення. Аналогових приладів в Ракушка немає. У розпорядженні механіка-водія величезний дисплей цифровий інформаційно-керуючої системи. Всі параметри - температура, тиск, напруга, обороти, швидкість та інше - відображаються на кольоровому рідкокристалічному екрані.

Десантне відділення вміщує 13 бійців або 2 тонни вантажу. Для спартанського салону бронетехніки тут досить просторо.

Десантне відділення вміщує 13 бійців або 2 тонни вантажу. Для спартанського салону бронетехніки тут досить просторо.

Матеріали по темі

Матеріали по темі

У десантному відділенні у кожного борту по три двомісних сидіння. Виглядають вони простовато, але зручні. Приємно, що коліна рослого людини не впираються в спинки передніх крісел. Ці сидіння можна відкинути до бортів. Якщо буде потрібно перевезти ящики з боєприпасами, бочки з ПММ, запчастини та інші вантажі, їх закріплюють за допомогою ременів. Уздовж бортів - пристосування для фіксації носилок з пораненими. Насалик можуть розташовуватися в три яруси.

У Ракушка є система очищення зовнішнього повітря з фильтровентиляционной установкою. Що важливо, в салон не проникає дим власного дизеля . Моторно-трансмісійне відділення добре ізольовано від населених відсіків.

У БТР-МДМ був попередник, прийнятий на озброєння в 1974 році, - десантованих транспортер. Вважався вдалою машиною і став основою незліченної кількості модифікацій. Цікаво, що, на відміну від іншої радянської бронетехніки, його ніколи не експортували. Новинка перевершує старий транспортер за всіма статтями: краще броньована, двигун в два рази потужніший. Так що у Мушлі є всі шанси стати настільки ж універсальною і затребуваною машиною.

Нинішній командувач ВДВ генерал-полковник Володимир Шаманов оприлюднив плани переозброєння десантників: до 2025 року війська повинні отримати півтори тисячі нових БМД-4М і дві з половиною тисячі БТР-МДМ.

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter