Падіння баштових кранів: статистика нещасних випадків

Автор: Ткаченко Павло Васильович

Сьогодні, 13 листопада, баштовий кран впав на будівництві в Санкт-Петербурзі, відправивши в лікарню кранівника. Це вже далеко не перший і не найгучніший випадок подібного травматизму на будівництві - статистика падіння будівельних кранів стає дійсно тривожною.

Баштовий кран в Санкт-Петербурзі на Ропшинских шосе впав, за версією слідства, через помилки при монтажі. Подібна помилка сумно часто повторюється на будівельних майданчиках. Найгучнішою і трагічним її наслідком за останній місяць стало падіння баштового крана в Омську 26 жовтня, який забрав життя чотирьох людей і викликало широкий громадський резонанс.

Падають крани і в інших регіонах Росії. В той же день, 26 жовтня, впав кран в Рязані, 28 жовтня - в Краснодарі і Таганрозі, 30 жовтня - в Ростові-на-Дону і Петрозаводську. Сьогодні «епідемія падіння» - або, вірніше сказати, епідемія недбалості, добралася і до Санкт-Петербурга.

Порушення правил безпеки при проведенні будівельних робіт тягне за собою кримінальну відповідальність за ст. 216 КК РФ, але кого притягати до відповідальності за почастішали травми? Монтажників? Відповідальних осіб, вчасно не проводили перевірку технічного стану крана і його знос? Халатність при роботі з будівельними об'єктами - при тому, що, на хвилину, будівельна галузь визнана травмоопасной за 2015 рік - вимагає відповідальності і ретельних перевірок на всіх рівнях - від керівництва будівельних компаній до майстрів робочих бригад. Бути може, тільки тоді крани перестануть падати.